漫畫–SKIP·BEAT！ (華麗的挑戰)–SKIP·BEAT！ (华丽的挑战)
坐領悟藤原拓海是特別瘋子文太的小子，也是他親手有教無類沁的精品，一直架子鎮靜的誠島俊也打自一開端就一去不復返等閒視之。
越發還有一羣purple shadow的老侶伴在旁看着呢……倘或不戒輸掉,那可正是丟面子丟大了。
“奉爲拿你沒措施。是清楚我擺佈高潮迭起想拉下輩的本能嗎？”
瞟了眼後視鏡裡窮追不捨的PANDA 86，他自言自語着,不由自主眉歡眼笑了蜂起。
除此之外影像中水深的文太，世上上還真保存着亞個擬想用老款86來勉爲其難他的HONDA S2000的人啊。
即或由此了再多的鋟和精益求精，老舊的車型也兀自是硬傷：局部框架是腳踏車從農藥廠出來時，就一定了的。
而被名叫FR系中抱有最豪情壯志的50:50來龍去脈勻稱，F20C動力機的S2000,可謂是而今中巴車中最強的彎位兩用車。
關聯詞不可思議的是，雖然懂行車線的擇上靠得住是在兜抄他的,跟得也頗爲吃勁，但的的確確是跟進來了。
“真咬緊牙關,我沒有見過這種技術。”
正所謂線性規劃趕不上思新求變——即便誠島俊也盤算了要釜底抽薪,可拓海體現出來的強大意氣和卓然先天性,居然激勵了他的愛才之心。
腔裡的雀躍,猶羣雕師碰面了並上的玉璞,夢寐以求讓它在自各兒手裡成良才寶玉。
“讓我見見你的跑法吧，”他試着多多少少將點子不着蹤跡地遲滯了點點，話音裡帶着望：“你事實能跟到甚田地？”
S2000的少變型並無招惹拓海的提防，其實，苦苦熬着的他的角逐意旨尊重受着無先例的嚴細磨練。
真太快了……
拓海方寸暗暗訴冤，深深懊喪開行前不知深刻地向涼介誇下海口的莽撞講話來。
比說一不二的消極更糟的，相信是先去授予但願，再在守候後予盼望的效率。
他往常總被挑戰者憤懣地稱之爲‘陰靈，’對這綽號，他連珠不甚留神的——直到這俄頃，他才親身理解到被亡靈不散地纏着的滋味有多揉搓。
類似被有形的張力磨蹭着，叫人騷亂的氣在車廂內漸漸傳頌開來。
“算作患難的領略。”拓海難以置信着，“他像是留榮華富貴力，時時都能丟開我通常。”
這種陰影望塵莫及坐在一方面魂不守舍的老爸枕邊，愣神地看着他速逆境，跑出望而生畏到讓民心髒停跳速率的那回。
魯魚帝虎，現行從古至今謬誤說窘困話的時節。
迷航崑崙墟
懦弱滿值的拓海靈通打起抖擻來，轉軌研究着：恁而今該怎麼辦呢？
在彎位上淨佔上潤，直半途更具體說來。
“他走的線聞所未聞怪啊……”那回坐在老爸的車頭時，斯巴魯一味超越，他莫得隙從後頭的粒度專業地視察，“像是加意將扭來頭步幅降到低，從而縮短打反鈦會窮奢極侈的動能。
儘量偏差定這種又還要擁有着咬地跑法的性狀的S2000所做出的行爲，一乾二淨算不行正常化效力上的浮動，但拓海能斐然的是，它快得像是長了翼維妙維肖不可思議。
“光緊接着就很犯難了，更別說剎車。”
比方S2000再漲潮，他便只好低沉地等着被摔。
“不濟。”
願意意死路一條，拓海一面下意識地操控着與大團結意思相同的86，讓它盡力地力求着前車，一面淪爲了對涼介在賽前所操語的溯裡。
對了。
——涼介說了哎來着？
拓海大力刮着腦海裡記要的音塵，畏漏了哎喲稀的閒事。
莫明其妙記憶，八九不離十除了要他善爲殲滅戰的計較外，沒給太多提示啊。
“呃。”